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英相強生可望勝選 兌現明年元月脫歐承諾
根據出口民調,英國首相強生可望率領保守黨在下議院大選大獲全勝,讓強生能夠擺脫席次不足的束縛,帶領英國在明年1月底完成脫歐,但隨之而來是與歐盟談判貿易協定的考驗。
英國睽違96年的12月大選於12日晚間10時結束投票,根據英國廣播公司(BBC)、英國獨立電視台(ITV)和天空新聞網(Sky News)出口民調,保守黨這次可望女性跳蛋使用心得奪下368席,工黨191席、自民黨13席,蘇格蘭民族黨(SNP)有55席,綠黨1席、威爾斯國民黨(Plaid Cymru)3席,脫歐黨真人版充氣娃娃哪買槓龜。
強生(Boris Johnson)由於脫歐計畫在國會一再卡關,毅然決然發動大選,現在證明他似乎賭對了,終於得以擺脫下議院席次不足的魔咒。
如果出口民調屬實,保守黨的席次將從317席一舉增加至368席次,遠超過半數所需的326席,將在下議院擁有優勢,強生的脫歐計畫也可望在明年1月底前通過。
不過,選前開支票容易,選後兌現可不輕鬆。「金融時報」報導,強生現在面臨最大的難題在於,他能夠把承諾的「實現脫歐」(Get Brexit Done)完成到什麼程度。
強生或許能夠在明年元月底前通過脫歐協議,但接下來進入過渡期,他仍需要在明年12月過渡期結束之前,與歐盟達成新的貿易協定。
歐盟負責英國脫歐首席談判代表巴尼耶(Michel Barnier)之前才被爆出,他在一場私人聚會中對一群歐洲議員表示,英國想要在11個月內完成脫歐貿易談判,趕在2021年前完成脫歐的時間表是「不切實際」,並稱談判一直拖到明年底都不會結束。
巴尼耶也表示,英國必須在明年6月做出是否延長過渡期的決定,距今只剩下6個多月。然而,強生之前已經表示,不會要求延長過渡期。
「金融時報」指出,強生為了達成目的,可能會利用在下議院的巨大優勢,讓硬脫歐派日本自慰套的意見被邊緣化,藉此達成一個仍舊與歐盟靠攏的貿易協定。
不過,即使保守黨憂心硬脫歐派嚇走選民,在這次選戰中盡量讓他們隱身,但不可諱言的是,硬脫歐派在國會依舊具有一席之地。而且,強生目前的主張也不見得會受到溫和脫歐派的支持。強生在勝選之後,另一波考驗又將開始。(中央社)
行李輸送、跑道維修 看成田機場幕後功臣
日本成田機場,每年有4300萬各國旅客進出,要維持如此高運量的機場正常運轉,需要許多幕後功臣幫忙,日本媒體潛入成田機場內部,從行李輸送部門、到跑道維修部門,讓大家更認識機場的幕後工作。
東日本的交通玄關,東京成田國際機場,每天700多架次航班起降,從東京可以直通全球144座城市。
日本旅客:「要去亞塞拜然,我周遊世界遺產,最近八年,大概去了180個地方。」
日本旅客:「我們要去夏威夷,因為很累,想去放鬆一下COUPLES 超連結爽爽強精震動套環﹝夫妻合歡輔助聖品﹞。」
每天,平均有將【--性虐】反手背銬+脖子束縛綁帶近12萬人進出的成田機場,出國旅客的行李又是如何不出錯呢?日本媒體在行李上安裝攝影機,只見行李從三樓出境大廳往二樓送,在這個秘密空間,行李輸送帶就像高速公路的系統道般複雜,說時遲那時快,只見一道紅光閃過。
原來紅光,就是行李能正確送上飛機的秘密。
成田國際機場設施保全部人員,紅外線偵測器從各種角度照出去,來讀取條碼每一件行李,都得像這樣,通過九台紅外線偵測器,無死角的讀取條碼,讓行李可以送往正確的方向。不過這些準備登機的行李,最後還是會經過人工肉眼確認。
確認行李沒送錯,再搬上拖車,負責搬運的甚至包括女性地勤人員,她們背後可是背了秘密武器。
日航地勤服務人員:「這被稱為力量輔助裝,在搬運行李的時候,可以輔助工作人員的道具。」
力量輔助裝從腰部給予支撐,讓女生也能搬起沈重的行李,完成工作。
日航地勤服務人員:「女生抬行李的力量要和男生比,還是差了一點,我覺得(輔助用具)幫了很大的忙。」
地勤服務人員分類行李的同時,停機坪則有另一組工作人員忙碌著。
日本空運給油人員:「我們要為飛機添加燃油。」
原來成田機場的燃油,透過地下管線輸送,最後再由幫浦車把燃油從地底抽到飛機的燃油箱裡,不過這群工作人員邊加油,還得邊檢查燃油狀況才可以。
日本空運給油人員:「要檢查有沒有垃圾、有沒有水分。」
飛機燃油不允許有雜質,用肉眼確認,可是他們的重要工作。
又是一架飛機順利升空,只是機場的工作直到入夜後,還得繼續進行。
成田國際機場跑道保全部人員:「645。」
成田國際機場跑道保全部人員:「好了。」
這些跑道保全部門的人,幾乎每天都得出現在機場的跑道上,檢查跑道四周的指示燈,有沒有異狀。
成田國際機場跑道保全部人員:「跑道燈是提供機長用肉眼辨識的資訊,是非常重要的設備,一年365天,我們每天都會在跑道上檢查燈光。」
尤其重要的,就是進場滑降指示燈,因為這是透過燈號,提供機長在飛機進場時,下滑角度的指示,成田機場每個月都得徹底檢查指示燈,是不是正確運作著。
日本記者vs.工作人員:「好厲害,很厲害吧,這畫面應該是第一次出現在電視上。」
成田機場指示燈的檢查,還是第一次曝光,要維持機場的正常運轉,還是需要這些日本MODE*(軟質)持續多功能套組﹝包覆膜+大中小環﹞幕後功臣幫忙。
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