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iPhone 11需求優預期　分析師：避關稅提前拉貨
蘋果新機銷售狀況各界關注，外媒引述分析師指出，iPhone 11需求略優於預期，推測供應鏈主要因應12月美國不排除對中國另開徵關稅而提前拉貨，終端產品驅動市況待觀察。

國外財經網站Barron’s.com指出，iPhone 11的銷售狀況仍讓市場分析師感到困惑，報導引述KeyBancCapital Markets分析師John Vinh指出，iPhone零組件在亞洲供應鏈的訊息正向，主要是因應12月美國不排除對中國商品加徵關稅而提前出貨，可能並非iPhone 11市場需求驅動。

John Vinh表示，目前還不確定供應鏈需求增加是否受到終端產品的驅動，來自電信營運商的最新調查顯示，新款iPhone市場需求大致上符合預期，可能是供應鏈因應12月美國開徵關稅前、提前拉貨使得需求上揚。

根據John Vinh從供應鏈得知的消息，iPhone 11市場需求略優於預期。

天風國際證券分析師郭明錤日前預期，今年iPhone11系列出貨預估7000萬支到7500萬支。

展望明年第1季出貨表現，郭明錤指出，蘋果調升部分供Luoge-不鏽鋼金屬扁款公雞環50mm-金應商在套樂-顆粒型保險套 12入裝今年第4季出貨預估或產能需求，主要是為了確保明年第1季iPhone出貨能滿足市場需求。受惠iPhone 11因低價帶動的換機需求、加上預期iPhone SE2從明年第1季開始出貨，預估明年第1季iPhone總出貨量可較今年同期成長約10%。

郭明錤預期，iPhone 11透過低價帶動的換機需求可望延續至明年第1季，因此iPhone 11在明年第1季出貨量可優於iPhone XR在今年第1季出貨量。PRETTY LOVE 派蒂菈-Wade 幸福大師 12段變頻記憶功能USB充電按摩棒

蘋果日前在官網上公告，將在美國時間10月30日（台灣時間10月31日）公布2019會計年度第4季（截至今年9月底）財報。外界預期，新款iPhone 11全機種銷售、新機平均銷售價格狀況、以及蘋果供應鏈產能布局等，將成為法人關注焦點。（中央社）



Uber新法上路「搶掛牌」　計費恐增、車難叫
Uber新法在12月1日上路，未來若沒有申請多元計程車牌，載客就可能面臨開罰，不少司機趕著辦手續登記，但司機表示，現階段計程車空牌少，想掛牌難度很高，加上費率要比照一般計程車司機，未來勢必會減少競爭力，尤其是掛牌難度高，相對能上線的車輛也少，民眾以後想使用，恐怕車資會變貴，叫車速度也會跟著增加。

登記車隊櫃檯外大排長龍，uber新法上路不少司機，趕著來辦手續，因為沒完成八道流程，就無法上線載客。

司機王竑青：「大家都是要搶著，今天要開始上線，因為今天所有的R牌車(租賃車)，就是不能再上線。」

新法要求uber必須比照多元計程車，除了影響司機，也影響到習慣搭乘的民眾，接下來，uber收費費率不能低於計程車價位，起跳價同樣是70元1公里收費25元，預期車資會比以前增加一成，另外也有司機表示，現階段全台計程車空牌量少，uber想掛擠破門，短期內消費者也會面臨，僧多粥少的狀況。


司機李明達：「規定上是不得低於小黃的費率，所以它一定是比小黃費率高一點點，會不會影響到使用者的消費習慣，我覺得還是會有的啦。」

司機表示若想掛計程車空牌，台北只有八MAX CUP 麥克杯-四段電動吸引高端助勃+自慰豪華版﹝-附飛機杯、鎖精環-3﹞千張，台中更不到三百張，現階段，當地只有不到10輛車可以上線載客，而除了叫車可能變困難，未來推優惠，也都得上公文申請核准才行，吸引力恐怕會降低。


司機張婷婷：「祭出法規要求我們必須要遵守，我們願意遵守，我們願意變成多元，那政府是不是要協助我們，去把剩下的這些事情，就是我們要怎麼樣，順利的轉成多元。

司機抱怨，新法上路細節卻未到位，還有很多改善空間，另一方面，司機如果想繼續掛現階段的租賃牌，只能接車程一小時以上的日本NPG＊-------- 後庭棒L單，所以美國Roomfun．調教女王套裝 (3合一)面罩-手銬-皮鞭會以機場接送為主，ube開始採多元計程車和租賃車雙軌營運，也考驗消費者接受度。
 





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