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車主遭重複開單! 業者:同車格誤判、可退錢
有民眾在花蓮停車,卻被重複開了兩張單,他在臉書po出繳費單,要大家住意,別被坑了!原來是因為這輛汽車移動三次,第三次時剛好又移到一開始停美國PIPEDREAM*X-TENSIONS系列-增長2吋增粗33% 超擬真震動加長套-VIBRATING 2---------------" (黑色)的同車格,而中間其實還有其他轎車停入,才造成開單員誤判,業者表示可以到服務台退費。


白色轎車停進彩券行前的車格,過了將近一小時離開,緊接著另一輛銀色轎車停下。

隔半小時又開走,白車返回時,剛好又停回這原來的位置,收費員再度開了停車繳費單,白轎車車主在臉書「花蓮同鄉會」曬出三張停車單,表示自己明明中途開走,卻被開了重複的兩次單,對照時間,晚上8點40分左右,車格1153和1009都有紀錄,到了晚上9點40分才回到原先的停車格,中間時間卻都莫名其妙被蓋了章,讓他直呼「難怪每次去繳錢都破千!」,質疑系統是否有漏洞。


國雲停車處處長古昌灝:「這台車他當天是,一共移動了三次,所以正常我們應該是,重新開立這個汽車單按摩影片 日本,那因為第三次時,他剛好又移到同一個車格,所以造成開單員誤判。」

兩個停車格,其實都在在花蓮中山路上,距離約350公尺,收費員或許不知車子移動過,以為第一張單子飛走了,才重新補單,重複收費確實是疏失。

國雲停車處處長古昌灝:「車主可以到我們服務處,我們服務處就會馬上,幫他荷蘭COB.女優簽名款極致杯 小澤瑪麗亞-耳目一新-蜜穴(綠)辦理退費,請車主放心。」


其他車主:「很少人會停在同一格,對啊對啊,沒有那麼湊巧啦,這樣收費員也很難去判斷啦,如果查屬實,再退還給當事人,應該就OK了。」

民眾認為,要停在和原先同一個車格的機率實在太小,所以能體諒收費員難以判斷,只要退錢就沒事,烏龍事件讓民眾更加警惕,重複開單問題該如何處置。



進口車市佔破51%! 國產車憂30萬勞工飯碗
進口車越來越強勢,11月拿下國內超過一半的市佔率,也是今年三度過半,反觀國產車節節敗退,影響到國內30萬名勞工權益,國內六大車廠今天(3日)出面召開記者會,呼籲政府調降進口零件關稅,要求公平競爭。

國產六大車廠工會代表:「合理調降進口車零件課稅。」

國產車六大車廠工會聚集40人,出面抗5x5至尊3G超長伸縮普棒(震動+旋轉+伸縮)藍議進口車過於強勢,導致國產車不香港NMC*大圓龜頭7吋強力型超軟逼真棒公平競爭,要求立院三讀通過,調降汽車進口零件關稅提案。

台灣機械業工會理事長段維中:「我們勞工只要求一個平衡,就是合理平等的一個要求,能夠競爭能夠讓台灣的(國產)車業,能夠和進口車來競爭。」


台灣機械工會理事長指出,目前國產車有一半零件仰賴進口,但是台灣在2002年,調降進口車關稅到17.5%後,卻沒有等比例,調降進口汽車零件關稅,目前仍維持在17.5%長期下來,導致競爭力不足。

台灣機械業工會理事長段維中:「17.5%一個引擎的進口關稅就17.5%了,你叫台灣車業怎麼跟進口車去比。」

根據統計,下半年進口車的銷售量三度過半,擠壓到進口車市場,工會也擔憂,影響台灣30萬勞工的工作權。


台灣機械瑞典PicoBong*Speak No Evil Choker非禮勿言頸繩-櫻桃紅業工會理事長段維中:「六家車廠加起來的話我的了解,大概就是(已衝擊)3000人左右,可能再近一年的話我再想想,幾乎也會有將近大概快1000人會離開。」

而跟其他國家相比,台灣進口車關稅17.5%,大大低於印度60%和泰國的70%,另外汽車營業稅台灣只有5%,日韓分別是8%和10%,統計11月台灣國產和進口車銷量,Toyota穩坐第一賣出1.1萬台,其次是Nissan,Honda則是位居第三,不只國產競爭,豪華車同樣也打得激烈,像是賓士就以2車之差贏過Lexus,奪冠軍寶座,第三名則是BMW。

面對台灣國產車,頻頻受到進口車擠壓,六大車廠趕在選舉前,出面召開記者會施壓,希望立委能重視國產車勞工權益。
 





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